Замена масла вариатора ауди а4 - Ремонт АКПП Ауди А3 А4 А5 А6 А8 Q5 Q7 ТТ. Ремонт коробки

На этом производство собственных автоматических коробок было прекращено. Ремонт коробок Ауди осуществляется в соответствии с заводскими инструкциями заводов-изготовителей АКПП высококвалифицированными специалистами с двадцатилетним стажем работы. Проводя ремонт коробок передач ZF, мы применяем только оригинальные запасные части. При ремонте АКПП Aisin Warner, из-за того, что эта фирма не поставляет запчасти для ремонта коробок передач, приходится использовать неоригинальные запасные части, тщательно контролируя их качество и соответствие оригиналу.

Ремонт и замена АКПП, вариатора, DSG Ауди (Audi)

Также ремонтируем CVT Audi. Мы используем оригинальные запчасти и фирменное дилерское оборудование. Конечная цена зависит от вида неисправности неисправность гидротрансформатора, гидроблока, насоса или всего сразу , стоимости запчастей, сложности и объема работ. Стоимость капитального ремонта — от 50 рублей. Наши специалисты готовы предоставить профессиональную консультацию по всем интересующим вас вопросам. Несмотря на непревзойденное качество и надежность, КПП Ауди требуют своевременного технического обслуживания, что позволит в будущем избежать значительных расходов.

Мы ремонтируем автоматические трансмиссии автомобилей марки Audi с использованием современного оборудования. Гарантия не ограничивается пробегом и рассчитывается для каждого клиента индивидуально. Работы по обслуживанию и восстановлению трансмиссий мы начинаем с комплексной диагностики. Автомобиль направляется на тест-драйв, коробка передач снимается и осматривается диагностами. К бортовику авто подключаются сканеры, выявляются ошибки в работе АКПП.

В итоге втулку проворачивает, из коробки вытекает масло, без масла сгорают фрикционы. При ремонте в общем случае замены потребуют фрикционы, масляный насос и верхняя крышка гидротрансформатора. Ремонт коробки Audi A4, A6 с г. Причины поломок 01J многообразны: использование неподходящей рабочей жидкости, перегрев вариатора CVT , невнимательное отношение к изменениям в режиме работы коробки. В следствии перегрева вариатора 01J повреждается электронный блок управления, в случае неправильного подбора масла и условий эксплуатации страдает механическая часть цепь и конусы. Гораздо более редки случаи естественного износа деталей вариатора.