Замена грм на рено сандеро своими руками - Замена ремня ГРМ на примере Рено Логан 1,6 8 клапанов
Ремонт ГРМ Renault Logan
Автомобили с цепным и ременным приводом сейчас встречаются одинаково часто, но некоторым людям все еще принципиально, чтобы в их авто стоял именно ремень. Или цепь. В статье про устройство газораспределительного механизма мы уже писали, что привод, который вращает распредвалы, может быть ременным или цепным. Вроде логично: ремень дешевле и проще обслуживать, зато цепь надежнее и долговечнее. Но не все так очевидно. Чтобы разобраться, расскажем про особенности ременного и цепного приводов и выясним, в чем их различия.
Автор: Андрей Малыхин. Существует версия такого мотора с фазорегулятором и без, а еще спортивная модификация RS. В году в модельном ряду силовых агрегатов Renault K-series появился и клапанный двс. Кроме новой головки блока с парой распредвалов и гидрокомпенсаторами этот мотор получил индивидуальные катушки зажигания, а в некоторых версиях и фазорегулятор на впускном валу. Во всем остальном такой двигатель мало отличается от своих 8-клапанных предшественников: тут распределенный впрыск топлива, рядный чугунный блок цилиндров, ременной привод ГРМ. Первое время сборка этого мотора велась лишь на испанском заводе компании в Вальядолиде, затем к нему добавилось предприятие в турецкой Бурсе, а в году тольяттинский АвтоВАЗ.
Усиленный ремень ГРМ и ролики Gates, отличный выбор для 16 клапанного мотора семейства ВАЗ, такой комплект считается самым надежным, что подтверждают множество положительных отзывов владельцев автомобилей ВАЗ с моторами 16 кл. Опыт показывает, что часто случаются случаи разрыва ременя грм на данных двигателях, что приводит к встрече клапанов и поршней с дальнейшим доростоящим ремонтом двигателя. В установку входит замена ремня и роликов. Вы можете купить отдельно комплект без установки. Дополнительно могут быть выполнены работы по проверке и замене помпы, сальников и шестерен. Высокое качество и отзывы.
