Дизельный подогреватель своими руками - Установка предпусковых подогревателей двигателя

Предпусковой подогреватель — это механизм, отвечающий за беспроблемный запуск двигателя авто. Исправное проведение этого процесса способствует сохранению целостности силового агрегата. Это чудо техники можно приобрести в специализированных магазинах, но особо умелые автомобилисты могут попробовать соорудить такой подогреватель двигателя своими руками. Устройство направлено на поддержание под капотом транспортного средства адекватной температуры воздуха, благодаря которой в морозное время года все системы работают безотказно.

Установка подогревателя ДВС своими руками

Благодаря Бинар-5с на бензине закончился период, когда приходилось тратить время на прогревание мотора. Предпусковой подогреватель «Бинар-5S» с функцией управления через мобильное приложение. Это продукт Российского производства, ни в чём не уступающий лучшим мировым брендам. Российские автолюбители теперь могут не мерзнуть в холодном салоне, ожидая пока дизельный мотор прогревается на холостом ходу.

Тепловые установки BINAR — это предпусковые подогреватели для бензиновых и дизельных двигателей с жидкостной системой охлаждения. Оборудование спроектировано и произведено в России, но сравнимо с проверенными мировыми аналогами. Среди очевидных преимуществ прибора стоит отметить следующие:. Благодаря весьма миниатюрным размерам, предпусковой нагреватель устанавливается в не большие полости моторный отсек, бампер, крылья и т. Эта функция существенно расширяет возможность применения Бинар 5, как догревателя во время движения транспортного средства.

Предпусковой подогреватель двигателя легкового автомобиля позволяет повышать температуру мотора, не запуская его. Данное устройство значительно облегчает процесс запуска авто, особенно это ощутимо в холодное время года. Также его нередко используют с целью прогрева воздуха в салоне машины. Существует несколько видов подогревателей. Первыми назовем электрические, которые подключаются к сети, и при помощи электронагревательного элемента повышают температуру охлаждающей жидкости. Эта жидкость, в свою очередь, циркулирует из-за разности температур нагретая поднимается вверх, а более холодная опускается.